Aloitetaan avaamalla jarrunestesäiliön korkki ja poistamalla sihti tarvittaessa.
Tämän jälkeen pyritään poistamaan jarrunestesäiliössä oleva jarruneste, tähän voidaan käyttää esimerkiksi käsipumppua. Sitten kaadetaan tilalle uutta jarrunestettä MAX merkkiin asti.
 | ||||||
| Käsipumppu jarrunesteen poistoa varten |
Seuraavaksi asetetaan oikeanlainen korkkiadapteri jarrunestesäililön korkin tilalle. korkissa on kiinni letku jonka avulla se voidaan liittää romes s20 laitteeseen.
 |
| Adapteri |
Tämän jälkeen korkin letku kiinnitetään romes s20 laitteeseen, jotta jarrujärjestelmä
voidaan ilmata.
 |
| Romes s20 |
 |
| Romes s20 |
Seuraavaksi varmistetaan että laitteen säiliössä on uutta jarrunestettä. Tämän jälkeen asetetaan jarrunestekannu jarrusatulan ilmausruuviin kiinni letkulla, jotta nesteet eivät valuisi lattialle. Sitten käynnistetään ilmauslaite ja samalla avataan ilmausruuvi jarrusatulasta. Romes s20 luo paineen jarrujärjestelmään jotta neste tulee pois avatusta ilmausruuvista. Muistathan ilmausjärjestyksen aloittamalla ilmauksen kauimmaisesta renkaasta, tässä tapauksessa takaa vasemmalta edestä katsottuna.
 |
| kuvassa jarrunestekannu |
Sitten annetaan jarrunesteen valua kannuun, joka renkaan jarrusatulasta tulee valuttaa nestettä noin pari desilitraa jotta vanhat nesteet tulisivat pois jarrujärjestelmästä, kun nestettä on valutettu tarpeeksi siirrytään seuraavaan renkaaseen ja niin edelleen.
Lopuksi kun jokainen satula on ilmattu, voidaan laite irrottaa. Muista tarkastaa jarrunesteen määrä ennen ajoonlähtöä.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti