Lyhenteet

ABS - Järjestelmä joka estää jarrujen lukkiutumisen jarruttaessa, näin säilytetään auton hallitavuus kovassakin jarrutuksessa. ABS järjestelmään kuuluu pääasiassa valvontatietokone joka ohjaa ABS jarrujen toimintaa ja ABS anturit jotka lukevat renkaan pyörimisnopeutta.

ESP - Ajonvakautusjärjestelmä joka korjaa kuljettajan ohjausvirheitä kuten yli - ja aliohjausta eli esimerkiksi vasemmalle kaarrettaessa mutkassa perän liukuessa alta järjestelmä jarruttaa oikeanpuoleista etupyörää ja säätelee moottorin vääntömomenttia. Järjestelmä voi olla yhteydessä ABS ja luistonestojärjestelmään

BAS - Jarruavustaja joka tunnistaa nopean jarrupainalluksen ja lisää jarruvoimaa jotta auton jarrutusmatka lyhenee.

EBD - Jarrujen tasausjärjestelmä joka tasaa auton eri pyörien jarrutusvoimaa painopisteen vaihtuessa mahdollisimman tasaiseksi.

ABD - Sähköisesti ohjattu tasauspyörästön lukitus tai jarruvoiman jako.

ASR - Tarkoitetaan järjestelmää autossa joka estää vetävien pyörien luistamisen kiihdyttäessä. Järjestelmällä pyritään saavuttamaan paras mahdollinen pito riippumatta alustasta.

DSTC - Ajonvakausjärjestelmä jolla tarkoitetaan autossa olevaa järjestelmää, joka korjaa kuljettajan tekemiä ohjausvirheitä. Ohjausvirheitä voivat olla esimerkiksi liian suuri kaarrenopeus, auton heittelehtimään lähteminen, perän luistoon lähteminen tai eturenkaiden puskeminen.

'Jarrujen alipainetehsotin

ABS Hydrauliyksikkö joka
estää jarrujen lukkiutumisen

ABS anturi

Alustan kunnon tarkastus

Alustan tarkistus aloitetaan nostamalla auto keskikorkeudelle ja kokeilemalla renkaista väljät nivelet pystysuunnassa, sivuttaissuunnassa ja pyöräyttämällä rengasta mahdollisten laakeririkkojen varalta.




















Tämän jälkeen auto voidaan nostaa ylös ja tarkistaa auton pohja/rakenteet silmämääräisesti mahdollisten ruostevaurioiden takia. Tarkastaa tulee myös iskunvaimentiemien eheys, jarruputkien eheys, jarrupalojen sekä jarrulevyjen kunto.

Seuraavaksi tulee tarkastaa puslien kunto ja nivelien välykset joita ei suoraan rengasta heiluttamalla voi huomata, näihin tarvitaan esimerkiksi vääntörauta avuksi. Esim kallistuksenvakaajan voi tarkistaa ottamalla siitä kiinni ja ravistamalla sitä.

Kallistuksenvakaajan välyksen testaus.

Iskarien kunto voidaan testata ravistimella ja jarrut jarrudynolla.

Jarrudyno + täristin