Tämän jälkeen auto voidaan nostaa ylös ja tarkistaa auton pohja/rakenteet silmämääräisesti mahdollisten ruostevaurioiden takia. Tarkastaa tulee myös iskunvaimentiemien eheys, jarruputkien eheys, jarrupalojen sekä jarrulevyjen kunto.
Seuraavaksi tulee tarkastaa puslien kunto ja nivelien välykset joita ei suoraan rengasta heiluttamalla voi huomata, näihin tarvitaan esimerkiksi vääntörauta avuksi. Esim kallistuksenvakaajan voi tarkistaa ottamalla siitä kiinni ja ravistamalla sitä.
Iskarien kunto voidaan testata ravistimella ja jarrut jarrudynolla.
Jarrudyno + täristin |
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti